新华网武汉6月6日电（吴文华）“以前跑车需要垫资，有时一周跑下来要垫1万多元，而结账要等到下个月，经常遇到资金周转问题。申请‘交通宝’后，日常高速通行可通过ETC贷款自动支付过路费，大大缓解了资金压力。”近日，来自湖北武汉的货车司机王师傅说。

  王师傅介绍，他2019年贷款买了一辆货车，主要承接快递包裹从武汉中心仓库向湖北省内地市州转运业务。多数卡车司机买车均为贷款，自己目前车贷已全部结清，但还有不少同行每月要定期偿还车贷，资金压力大，金融需求迫切。

  据了解，快递物流行业企业普遍存在较长账款结算周期。运费一般由电商平台结算给物流集团，物流集团结算给物流企业，再由物流企业交到货运司机手上，中间一般有1至3个月的账期。但物流运输行业线上线下信用数据沉淀缺乏，货车司机群体很难达到银行融资条件，融资难是物流行业融资痛点。

  为满足货车司机群体的融资需求，支持货运物流畅通，2023年，交通银行湖北省分行创新运用数字化技术，联合东风商用车有限公司、货车之家（南京）科技有限公司，打造了线上ETC通行费贷款产品“交通宝”。“交通宝”是一款面向货运物流行业高速公路通行场景的数字化普惠金融产品，打通了车企、ETC、金融机构三大平台，以线上办理方式向货车司机提供ETC通行费贷款。“交通宝”费率低，账单周期最长为36天，单车授信额度为五万元，最多办理6台车，授信额度最高达30万元。

  王师傅说，“交通宝”申请过程方便快捷，只需上传身份证、行驶证就能获批，时间不到十分钟，还款账期有1个多月，刚好可以等到回款到账。

  “我们相信，这一产品的推出，将使过去长期被主流金融机构忽视、长期为融资难融资贵困扰的货车司机群体，能够沐浴在普惠金融的阳光下，获得金融‘国家队’便利、快捷的普惠信贷支持，推动银行更好地支持商用汽车后市场业务及交通物流行业发展、落实国家乡村振兴战略和新市民服务要求。”交通银行湖北省分行行长陈忠说。

  据悉，“交通宝”填补了我国银行业货车ETC场景的金融空白，为卡友带来了切实福利。交通银行湖北省分行相关负责人介绍，目前该行还在加快开发加油、保险、维修等用车金融贷款产品，致力推出更多符合交通物流行业需求特点的信贷产品，进一步做好交通物流领域金融支持与服务。